Hořice - Motorstraatrace
FUCHS OIL 300 zatáíček Gustava Havla

16 en 17 mei 2009 is het weer zover, de door een trouwe lezer getipte zeer bekende straatrace begint dan weer in Hořice. Deze straatrace is genoemd naar de Tsjechische motorkampioen Gustav Havel (1930-1967) en wordt al sinds 1936 gereden.

 
hier een aantal foto's vanaf het circuit....
 
door de straten word het gas niet eraf gehaald...
 

Er word in 2 dagen in diverse klasse geracet en beloofd een geweldig spektakel te worden.
Zaterdag is een trainingsdag en zondag de officiële race.

hierboven de motoren met zijspan...

Hieronder een beschrijving van het te rijden circuit door de motorrijders.....
Klik op de camera om op de motor het circuit te bekijken via you tube..deze is zeer de moeite waard!!!

Ritje rond het circuit
Wanneer u naar de toren op het startpunt op de startlijn rijd , heeft u te rekening te houden met zeer hard werken. Een ronde is 5 150 meter en het verschil in hoogte is 90 meter en tijdens een ronde moet je door 26 bochten, waarvan er 11 naar links en 15 naar rechts. Bent u er klaar voor? Oke, we gaan. Het is een mooie zonnige dag en er staan veel toeschouwers rond het circuit. En dus zou het passend zijn om  rijdend op het achterwiel weg te rijden. Maar wees voorzichtig, open het gasniet te veel, want de chicane "Na Cikánce" wacht op ons. Hier staat de goed bekende Reichel en de dichtbij staande berk Sala. We rijden via deze bochtige weg en komen dan bij het huis van familie Nálevka. Deze snelle weg leidt ons naar de afdalende weg genaamd "Borek". In deze hoek heeft al veel problemen opgeleverd voor goedemotorrijders als Parus of Gächter.  Vanaf "Borek"  rijd iedereen erg snel, maar bij de kroeg moet je al heel hard remmen, want de krappe rechterbovenhoek wacht op ons. Als u niet op tijd remt ,scheurt uw lederen pak aan het groene hek. Dan volgt de passage door het centrale plein, waar de moeilijkste plaats van het circuit is. En nu je op de remmen en bij "koruna" gaat u naar rechts en meteen bij de brandweerkazerne naar links. Bij "koruna" rijdt u echt aan de  linkerkant en  niet rechtdoor zoals Thomas Lucas deed. En nu rijdt u een stukje rechtdoor tot de snelle rechterbocht en wederom rechtdoor en u komt bij een moeilijke linkerbocht genaamd "Na Jabloňáku". Deze hoek kon Radek Urbanec niet goed nemen. Ik hoop dat u merkt dat vanaf "koruna" we  langzaam maar zeker omhoog klimmen, zodat het noodzakelijk is om goed te schakelen. "Jabloňák" is achter ons en we komen aan bij de krappe rechterbocht "Op watertank".  Nu kunt u op het achterwiel jezelf even laten zien. Maar wees voorzichtig, Salač had een groot probleem hier.  We passeren het huis van Josef Bares en klimmen naar de "cross". U kunt het gaspedaal hier tot het maximale open draaien, maar draai optijd weer terug , anders  spring je over de horizon en  zal jeje pijn doen  aan je"mannelijkheid", zoals bijvoorbeeld Javůrek of Preining. Achter de horizon moet je op de rechterkant van de weg gaan rijden zodat je  goed de volgende strakke linkerbocht in kunt rijden. Weer een beetje gas bij en dan weer op de remmen voor de krappe recherbocht, genaamd "Lukavecký vracák", die op ons wacht. Als u te snel bent, kunt u in Lukavec stoppen, zoals bijvoorbeeld Hlavatka of het bos in springen,zoals Auinger, of op je rug vallen zoals Seifert. Maar nu zijn we in de eerste "Dachova chicane". De toeschouwers schreeuwen en zwaaien naar de rijders, maar onze vingers doen pijn van het koppelen en remmen. En nu versnellen naar de tweede "Dachova chicane". U gaat weer in de remmen en gaat naar rechts en dan naar links. Let op dat  wanneer u deze hoek uitrijdt je achterwiel niet weg slipt. Weer gaat het gaspedaal een beetje open en dan rem en draai naar rechts. Nu kan je versnellen tot maximale snelheid en een stukje op uw achterwiel rijden. We relaxen een tijdje totdat de "Kudrnáčcorner" komt. En nu komen we door de zeer snelle rechterbocht "Kudrnáčcorner". Het lijkt een gemakkelijke bocht, maar je moet goed uitkijken. De starttoren is nu in zicht, toeschouwers zwaaien, maar de geblokte vlag mist. Een andere 11 ronden wachten voor ons .

Wij weten het wel...als we ooit in deze tijd in Tsjechië zijn gaan we zeer zeker een kijkje nemen!
Krijn dank je wel voor je tip en foto's!!

Wel word er op deze dagen aan de buiten randen van de plaats entree geheven,
 hieronder de prijzen voor 2009..

Saterday Training:Adult 70,—Kč / Children 20,—Kč
Sunday Race: Adult 130,—Kč / Children 60,—Kč
Ticket for Saterday+Sunday: 150,—Kč
Ticket for Paddock: Friday+Saturday: 100,—Kč
Sunday: 70,—Kč
Friday-Sunday: 120,—Kč
Music party from 6 pm: Saturday: 50,—Kč

meer informatie vind je op de volgende website....
http://www.amkhorice.cz/sites/info_en.php

en op de onderstaande website staan nog een hele rij foto´s die een beeld geven van dit race evenement.
http://picasaweb.google.com/freerider46/300ZatEkGustavaHavla2008#

Klik op een van onderstaande camera's en bekijk dit evenement op you tube...
         
video You Tube 1e zijn motoren en de 2de is motor met zijspan.

Dit verharde circuit in Hořice  is ook het toneel van
 de Tsjechische TT  op 6 en 7 juni 2009....

een paar fotootjes van de Tsjechische TT in Horice...

en de Tsjechische Oldtimer TT races.

 
Dit werk is auteursrechtelijk beschermd
Gebruik of verspreiding zonder mijn persoonlijke toestemming is verboden