Kelder onder de molen wordt kolenhok en ketelkamer.

Puinruimen in de kelder onder de molen en dan weer langzaam opbouwen...

Klik op de pijl om direct naar het laatst geschreven deel te gaan.

  De planning was dat in de meivakantie 10 kub hout gebracht zou worden om aankomende winter te stoken. Dit wilden we graag in de opgeruimde carport opstapelen. De pas geschilderde banken en tafel zouden dan in de weg staan dus die moesten naar "de kelder" onder de molen. Helaas was het ook hier niet erg opgeruimd en schoon. We hebben dus een poging gedaan deze "kelder" uit te mesten en schoon te maken.

De kelder zoals ze hem achter gelaten hadden...lagen zaagsel !!

We hebben diverse rommel apart gezet zodat bij een volgende container het weg kan. De lagen zaagsel was een nog groter karwei. Eerst hebben we de nog bruikbare kleine houtje verzameld om het vuur te kunnen aanmaken, daarna hebben we de rest weg geschept en naast de garageboxen uitgestrooid. Het zand uit het woonhuis komt er dan overheen om de boel te egaliseren en dit houtrestant vergaat dan vanzelf. 

Romano hielp zo af en toe ook erg goed mee

zaagsel scheppen met zijn eigen bats

We kwamen veel uitwerpselen van ongedierte als ratten en 3 dode uitgedroogde ratten tegen bij het opruimen. Maar ook leuke oude dingen als een deel van een paardentuig, nog een oude bank en een oude metalen "kruiwagen". Dit soort spullen bewaren we zodat ze later een mooi plaatsje krijgen in of om het gebouw. Het gaf dan ook een goed gevoel dat we de kelder aan het einde van de dag "schoon" hadden.

het einde is bijna in zicht

In de loop van de tijd is er met de verhuizing van alles naar de kelder verplaatst. Nu wordt het als werkplaats gebruikt. De ene keer kun je  er bijna niet lopen de volgende week is alles netjes opgeruimd en weer werkbaar.

Links om de hoek van de deur zit een mooie ruimte van 3 x 2 meter. Dit is een mooie plek om de kolen in op te slaan voor de kachel.
Dus is Lau half augustus begonnen om deze plek dicht te maken als kolen hok.

.

De 5 mei gevolgde las workshop van Hendrikus Baan kwam nu mooi van pas. Eerst kwamen er stevige hoekijzers op de stalen balken gelast.
Hieraan konden de houten balken bevestigd worden.

Toen alles eenmaal goed stevig vast zat moest het geheel met planken dicht gemaakt worden...

Samen met Ronald heeft Lau dit in 1 morgen af gemaakt. Ze gingen zo snel dat ik tussen door geen foto heb kunnen maken, de schurken hihi
De zijwanden waren keurig dicht en in de verf gezet en ook het raam was met planken afgeschermd en in de verf gezet.

De volgende klus was het maken van een opening naar buiten waar straks de kolen door gestort kunnen worden dmv een transportbandje.
Dat viel nog niet mee...het bleek een muur van 60 centimeter te zijn.

Eenmaal door de muur heen was het met een beetje beleid wel te doen om een mooi recht gat te maken.

Er was nog 1 oplossing nodig....hoe maken we de opening dicht maar kunnen we er straks toch ook weer bij als hij volgestort is..????

Nou zoooo...een schuifsysteem..plank op plank, tot bijna bovenaan....

En onderin een handmatige schuif van metaal die je eruit kunt trekken. hierdoor stromen de kolen ...hopelijk... straks zo de kit of bak in. En is het genoeg schuif je de schuif er weer in. Simpel.  MAAR...zou het ook zo werken??? We zullen het straks zien!!!

anders moet het straks zo.....

Nu de kolen bestellen voordat ze naar de winter toe nog duurder worden....en dan is het wachten op de kachel!!
En dan kunnen we gerust zeggen..LAAT DIE STRENGE WINTER MAAR KOMEN haha

klik op het plaatje hierboven van Krtek (ofwel molletje) voor een toepasselijk filmpje over kolen.

5 oktober was het dan zover..tussen 8 en 9 uur zouden ze de 8,5 ton kolen komen brengen....zou hij op tijd zijn???

Ja hoor rond half negen hoor ik een vrachtwagen op het pad naar beneden komen rijden, Jipie de kolen!!

Nadat ik de chauffeur heb laten zien waar de kolen naar binnen gestort moeten worden ...
zet hij de transportband er neer en de vrachtwagen goed en dan beginnen de kolen over de lopende band te racen....
We staan versteld hoe snel de transportband loopt.
Zie zelf hieronder ons zelf gemaakte filmpje..

De chauffeur vertrouwd de grote van de opslag toch niet helemaal, ondanks dat Lau aangeeft dat het gemakkelijk past,
kijkt hij wel 2x tussen door of het ECHT wel goed gaat. haha Maar het ging super goed en paste prima.
Het laatste beetje had wat hulp van de chauffeur nodig maar dan was hij toch echt leeg.

Het transportbandje werd weer netjes opgeruimd en in de vrachtwagen geschoven.
Het enige dat overbleef was de kolen in de opslag en een deel op de straat.

Dat was het enige dat we VERGETEN waren..een zeil onder de transportband zodat we de kolen die eraf vallen snel en gemakkelijk konden opruimen.
DOM DOM DOM. Dat had ik bij andere gezien maar niet meer aan gedacht!
Volgende keer beter...nu moesten we dus nog met bezem en schep aan de slag om het weer schoon te maken.
Wie niet slim is moet zijn benen....in dit geval zijn armen ...gebruiken

8,5 ton kolen in het kolenhok...we hadden zelfs nog behoorlijke ruimte over!!

Nu is het alleen nog wachten op de kachel!!

Donderdag 20 oktober stond om half 3 ineens een Poolse vrachtwagen voor de deur....met..JAJA...de lang verwachte kachel!!

Gelukkig had hij een laadklep die ook nog naar beneden kon!! Dit was een probleem minder.... nu was de kachel normaal te lossen op het beton achter bij de kelder.
Nu was het ALLEEN nog maar uitvogelen hoe we deze 810 kilo wegende kachel beneden in de kelder kregen. hmmmmmm

Na wat meet en denk werk...is Lau de volgende dag begonnen de bunker eraf te schroeven en alle lossen en zware onderdelen eraf te halen.
Nu had hij een breedte gekregen die precies door de deur van de kelder zou moeten passen!

Toen Jarek en Michal er ook waren werd er besloten met de hulp van de quad de kachel op de kleiner gemaakte pallet eerst voor de kelder te trekken.
Dit leek simpel maar doordat het de week ervoor redelijk geregend had was het gras erg zacht. Met de extra metalen buizen konden ze stukje voor stukje de kachel verplaatsen.

Toen de kachel voor de kelder stond moest hij worden gedraaid, dus de quad werd de kelder ingereden en met de hulp van de lier konden ze de kachel nu voorzichtig draaien
 en dan over 2 geplaatsten balken voorzichtig naar beneden laten glijden.....in theorie dan he!!

Toch bleek dit idee te werken en stukje voor stukje kwam hij iedere keer en stukje verder. Wel moest er constant opgelet worden dat hij niet van de balken af gleed.
Eenmaal op de balken waren we al eventjes bezig in toch wel een koud windje. Dus eerst even in de keuken een kopje koffie gedronken en even warm geworden!!

Na de koffie kwam ook Lukas er weer bij en konden we nu met 4 sterke mannen verder. Eerst nog een stukje recht over de balken de kelder IN.
Eenmaal binnen werd de kachel gekanteld om de balken eronderuit te treken zodat hij op de grond stond en opzij geschoven kon worden nu kon de quad er precies tussendoor naar buiten gereden worden.

De doorgang naar het ketelhok was al eerder door Lau breder gemaakt maar op de grond zat nog een klein randje stenen die nu net in de weg zat.
Dus met de hulp van een breekijzer werd dit randje ook nog weg gehaald zodat nu op pure mankracht de kachel op de pallet op zijn plek geschoven kon worden.
Dit was een hele klus en behoorlijk zwaar!

Maar in totaal 2 uur hebben ze hem toch op zijn plek gekregen! SUPER JONGENS!!!

Hier onder ons zelf gemaakte filmpje van deze super zware klus:

Nadat Vrijdag 21 oktober de kachel op zijn plaats was gezet konden we de volgende stap nemen...
het plaatsen van de schoorsteen en het aansluiten van de kachel op de centrale verwarming!

 
Woensdag 27 oktober kwam Marek de eerste wateraansluitingen aan de kachel maken.

Na 1 dag werk was het nog niet klaar, maar was er al wel veel gebeurt....

2 dagen later (op vrijdag 29 oktober) kwam hij het laatste stuk afmaken.

 
Die zelfde woensdag 27 oktober kwam de heer Hartmann van kominictvi Hartmann  (een bedrijf uit Trutnov die schoorstenen veegt maar ze ook maakt etc.)
 kijken wat voor materiaal hij allemaal nodig had voor de nieuwe schoorsteen en kwam met een totaalprijs wat het zou gaan kosten.
Maar voor ons was de vraag...WANNEER kun je hem komen zetten bijna nog belangrijker. Wij hadden hem het liefste gisteren al staan. haha

Hij zou proberen het materiaal einde van de week of uiterlijk begin van de volgende week bij elkaar te krijgen en dan kon hij het eerste deel zetten.
Helaas werd het pas dinsdag 2 november dat hij 's avonds laat de spullen direct vanuit Praag langs kwam brengen....
en de isolatie die om de pijp heen moest kon hij niet direct krijgen dus we moesten nog meer geduld hebben

Maandag 7 november (een week later dan de planning was) kwam hij dan gelukkig toch met 2 werknemers ...
die voor ons het eerste deel schoorsteenpijp aan de kachel kwamen aansluiten en opbouwen tot net onder het plafond.

De afspraak was dat Lukas met de jongens dit deel eerst met schoorsteenblokken zouden opmetselen tot 70 cm boven het eerste platte dak uit.
Maar helaas ging ook hier het weer mis met het benodigde materiaal..... de blokken waren niet op voorraad!

woensdag 9 november hebben Lukasi en Patrik het gat rondom de pijp wel alvast weer netjes dicht gesmeerd met "beton"

Vrijdag 11 november had Lukas dan toch de blokken kunnen bemachtigen en konden ze als nog het eerste deel opmetselen.
Deze blokken bestaan uit 2 delen die samen een vierkant vormen met een gat in het midden voor de pijp.
De blokken worden extra bij elkaar gehouden door betonijzeren staven in de hoeken die weer met cement worden vast gegoten.
 Dat zelfde cement gaat ook aan de binnenkant rondom de pijp.

Met 12 blokken zaten ze bijna tegen het plafond...hier werd nu gestopt zodat deze laag kon drogen.
Ondertussen heeft Lau de oude verwarmingsunit uit onze vroegere winkel opgehangen zodat hij straks dit deel wat kan verwarmen als de kachel aangaat.

Zondag 13 november was de onderste laag genoeg aangedroogd om het laatste stukje erop te kunnen zetten.
Eerst werd er op de juiste plaats een gat in het dak gemaakt en daarna konden ze met nog een aantal lagen naar 70 cm boven het dak uit.

Het leek nog maar een klein stukje...maar het was toch nog meer werk dan gedacht. 's middags werd dit stukje met een zeil afgedekt tegen eventuele regen.
Lukas zou maandag proberen een dakdekker uit Hostinne te bellen om te vragen of hij het dak weer netjes dicht kon maken.
Op dit dak ligt een laag zink en dat is wel een speciaal vak om het weer netjes dicht te krijgen.

Dinsdag 15 november kwam hij eerst even kijken en donderdag 17 november heeft hij alles weer netjes gerepareerd.

Nu was het HOPEN dat Hartmann vrijdag het laatste deel erop kon komen zetten...


maar helaas werd het maandag 21 november...De steiger van Lukas werd op het dak opgezet zodat ze boven het dak van de molen uit konden komen.

Buiten langs komt een dubbelwandige rvs pijp met isolatie tussen de 2 pijpen. Deze pijp wordt met wandsteunen aan de buitenmuur van de molen bevestigd.
Natuurlijk moesten de steunen wel netjes op maat gemaakt worden.

Eenmaal bij het dak van de molen aangekomen moesten daar in de hoek de dakpannen van het dak en werd er ook hier een gat op maat gezaagd.
Hier doorheen ging de pijp nog een ongeveer 1,5 meter omhoog en werd netjes afgewerkt met een kap.

Tot zover staat de schoorsteenpijp. Nu is het nog wachten op de afdekplaat voor het op dak.
Volgens plan ..komt die er a.s. woensdag op en kunnen we de kachel EINDELIJK na meer dan een  maand gaan testen.
We willen HEEL GRAAG deze kachel draaiend hebben zodat de elektra slurpende kachel op de zolder eindelijk uit kan EN ....
dan kan zowel de molen als het sanitairgebouw vorstvrij gehouden worden.

Dan kunnen we eindelijk ook een aantal afwerk klussen zelf gaan uitvoeren....We willen graag aan de slag!!
Er is beloofd dat voor het einde van deze week dit alles zou werken....ZOU DAT LUKKEN???

Dinsdag kwam Marek proberen de ketel aan de gang te krijgen. Er werd (begrijpelijk) gemopperd omdat de handleiding en het display op de kachel alleen in het Pools was.....hmmmmm
Zelfs Marek als Tsjech had hier moeite mee, maar 's middags na de lunch kwam er toch rook uit de nieuwe schoorsteenpijp en brandde de kachel.

Binnen werden de radiatoren heerlijk warm...wel zelfs gloeiend HEET. Met de thermostaatknoppen op de verwarmingspanelen moeten we nu de warmte zelf regelen omdat de thermostaat in de keuken nog niet aangesloten is op de nieuwe kachel. Maar dat is niet erg. Als je de knop 1 of 2 standen hoger draait is hij binnen een hele korte tijd heerlijk warm.
Nu we op kolen stoken hebben we een hele andere warmte binnen.

Woensdag ging alles hartstikke goed met de ketel, Lau had de kolen bunker volgegooid en we schatte ongeveer in een dag of 5 (misschien wel een week) te kunnen stoken op deze hoeveelheid.
Door een ingebouwde vijzel voert de kachel zelf de benodigde kolen naar de brander. Hoef je niets aan te doen.

Donderdag brandde hij nog steeds super goed... MAAR...nadat we rond 18.00 uur terug kwamen van het zwembad in Trutnov was ineens de kachel uit.??????
De melding op het display bleek na een vertaling in google van pools naar Nederlands dat hij geen vuur meer had. ????

We dachten nu dat de overgebleven "as" van de kolen teveel was geworden en daarmee het vuur had verstikt.
Dus Lau alles weer leeg en schoon gemaakt. ...en na wat pogingen om hem te reseten had hij hem weer aan de gang en kon hij weer aangestoken worden.

Maar vrijdag ging de kachel WEER uit....???? wat nu weer??  Na nog eens goed te hebben gekeken, bleken er wel erg veel TE GROTE kolen in deze kolenpartij te zitten.
Deze grote kolen kunnen niet door de worm (vijzel) en verstoppen zo de aanvoer van de kolen. Zonder aanvoer gaat het vuur in de kachel uit.

Dus heeft Lau bijna de hele bunker kolen weer leeg gehaald en de TE grote kolen er tussenuit gehaald. Nu kon de bunker weer vol met de goede maat kolen.
Nu maar met een laagje beginnen en kijken wat er dan gebeurt....JA hij bleef weer netjes branden en het huis was weer lekker warm.

TOTDAT...we zondagmorgen opstonden en weer alles koud was...????? WAT NU WEER???
Komt lau in de kelder bij de kachel, bleek de bunker leeg te zijn...hihi ja die moet je wel vol houden!!

Het ziet er naar uit dat we in nog geen week de kachel direct hebben leren kennen...want door schade en schande wordt je wijs zegt het gezegde geloof ik.

 
Dit werk is auteursrechtelijk beschermd
Gebruik of verspreiding zonder mijn persoonlijke toestemming is verboden